据拱北海关统计,自2018年10月港珠澳大桥开通以来,截至2024年7月,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值达9021.9亿元人民币。港珠澳大桥这一大型交通枢纽,正逐渐成为粤港澳大湾区连接全球的重要外贸通道。

8月26日上午10点,一批产自全国多地、集散于珠海运输的电子设备货物报关单,以“提前申报”模式提交至港珠澳大桥海关。海关采取“即报即审”“即查即放”等便利化通关措施,货物运到口岸半小时后,海关就查验完毕。这批货物随后通过港珠澳大桥运往中国香港机场,再空运发往新加坡、阿联酋等国家。
随着港珠澳大桥经贸新通道的加快建设,大桥功能正在不断拓展优化,如今的港珠澳大桥珠海公路口岸不仅是高精尖货物、供港澳生鲜产品、跨境电商包裹等进出口的快速通道,更成为带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速融合发展的综合性物流枢纽。
目前,经大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省(市、自治区)全覆盖。据海关统计,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值突破第1个1000亿元用时2年,突破第2个1000亿元用时7个月,突破第9个1000亿均仅用时约5个月,不断跑出跨越式发展的“加速度”。

据了解,在大桥口岸,海关不断加大智慧海关建设力度,发挥“制度+科技”优势,推动粤港“一单两报”广泛应用,实现企业舱单录入数据共享互用;通过粤港澳海关“跨境一锁计划”,实现了同一批货物在三地口岸自动快速核放,降低了企业物流运作成本。在海关等多个部门努力下,大桥口岸基础设施“硬联通”、规则衔接“软联通”不断深化,进出口货物整体通关时间较开关初期压缩八成以上,有力推动粤港澳大湾区经济高质量发展。
南方+记者 何丽苑
通讯员 陈绮汐
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