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廣州:推動成為國內首個載人飛行商業化運營城市 探索開通港澳跨境航

时间:2024-06-04 21:02:59人气:8801来源: 大公文匯網
廣州探索開通直升機等直達香港的低空跨境航線。(大公文匯網記者 敖敏輝 攝)

(大公文匯網記者 敖敏輝 廣州報道)近日,《廣州市低空經濟發展實施方案》(《方案》)正式公布,推出廣州在發展低空經濟領域先行先試的系列舉措。《方案》提到,至2027年,推動廣州成為國內首個載人飛行商業化運營城市,向全球生產銷售「廣州造」的首台飛行汽車。同時,探索開通大灣區內城際間的短途直達航線,以及與香港、澳門之間的跨境航線。

在廣州低空經濟發展目標方面,《方案》提到,到2027年,廣州低空經濟整體規模達到1500億元(人民幣,下同)左右。智能航空器銷售方面,向全球生產銷售「廣州造」的首台飛行汽車,推動關聯的載人航空器、飛行汽車、貨運無人機、消費無人機、傳統直升飛機等航空器製造業實現產值規模超1100億元。城市先進空中交通商業運營方面,推動廣州成為國內首個載人飛行商業化運營城市,低空經濟跨境飛行、商務定製、短途客運、文旅消費、物流運輸、應急醫療、會展服務等關鍵運營服務領域的市場規模達到300億元。

新型低空載人航空器的應用有望提速。(大公文匯網記者 敖敏輝 攝)

在發展低空經濟方面,廣州在政策舉措方面將向南沙做出一定傾斜。《方案》指出,在南沙推動海陸空全空間無人體系准入標準實施和應用,支持南沙參與制定並推動實施海陸空全空間無人體系技術標準,研究制定無人系統接入城市建築物的技術規範,探索空地一體化交通管理辦法,研究建設區域無人體系管理調度系統,參與統一的智能無人體系底層數據體系和開放服務應用平台建設。

在應用場景拓展方面,廣州將穩步開展城市空中交通試點工作。《方案》明確,支持飛行運營公司,精選商業價值高、需求量大的起降點,探索開通大灣區內城際間的短途直達航線以及與香港、澳門之間的跨境航線。跟蹤研究世界城市空中交通發展動態、技術進展和運營經驗,研究提出廣州發展路徑和辦法。爭取智能航空器獲得運營許可後在廣州試點首批商業運營航線。

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