12 月 12 日,“‘十四五’广东成就”珠海专场新闻发布会在广州举行。珠海市委副书记、市长吴泽桐介绍,“十四五”期间,港珠澳大桥人流车流屡创新高,“黄金通道”激活湾区新动能。数据显示,经大桥珠海口岸出入境旅客累计近1亿人次、进出口总值突破1.2万亿元,车流量位居全国口岸第一。
近年来,港珠澳大桥“港车北上”“澳车北上”“粤车南下”等政策落地实施,持续带动大桥“车畅人旺”。据珠海市商务局(市口岸局)局长高宏伟介绍,2018年10月通车以来,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客累计超9300万人次,2025年日均人流量8.5万人次;出入境车辆累计超1900万辆次;进出口总额累计达1.25万亿元,年度月均进出口额从开通初期的41亿元跃升至2025年的254亿元,增长超5倍。
跨境电商领域表现尤为亮眼。以港珠澳大桥为纽带,以珠海为腹地,服务港澳、辐射粤西、链接全球的贸易格局初步形成。今年前三季度,大桥跨境电商出口突破764.6亿元,同比增长99.2%,大桥口岸跃居全国跨境直购模式出口第二大口岸,日均160万个跨境电商包裹经大桥发往全球130余个国家和地区。
“十四五” 期间,珠海以港珠澳大桥为战略支点,持续完善跨境服务体系。口岸服务效能大幅提升,旅客出境查验时间缩短 50%,车辆单次验放效率提升 80%,高峰时段车辆疏导能力提高 50%。在集货枢纽建设上,沿大桥延长线布局粤港澳物流园、空港国际智慧物流园与高栏港综保区,建成 10 个重点物流园区,物流仓储能力达 100 万平方米。此外,启用港珠澳大桥综合性指定监管场地,打造“香港机场—大桥—珠海”的空陆鲜活产品专属快线,澳洲龙虾等水产品最快可于捕捞后48小时内送达大湾区消费者餐桌。
交通网络的立体构建促进要素高效流通。珠海机场国际货运口岸启用后,“珠海-印度德里”航线常态化运作,填补了珠江口西岸至南亚航空货运直航空白。同时,跨境货运专线的开通,让大桥口岸集拼货物35分钟可达香港机场、20分钟可达澳门机场、40分钟可达珠海机场。珠海还以大桥为枢纽,联动高栏港、广珠铁路、西江航道与黄茅海通道,粤西至香港陆路运输时间缩短1.5-2小时,时效提升超40%。
(中国日报社广东记者站 记者:李文芳 实习生:陈玲仪)
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