广货大航海：珠三角稳坐出海品牌“发动机”，电子品类占比近半

南方财经记者郭莎深圳报道

1月16日，飞书深诺集团旗下专注于电商与品牌出海的营销服务子品牌—飞书点跃BeyondClick携手益普索发布《2025MeetBrands中国出海新锐消费品牌榜单报告》。其中，“2025MeetBrands中国出海新锐消费品牌50强”显示，上榜品牌中有62%来自珠三角地区，比例较2024年进一步提升，标志着广货正加速进入全球化发展的“大航海”时代。

珠三角地区凭借高度集聚的制造与硬件产业基础，持续扮演中国品牌出海的核心“发动机”角色。珠三角已构建起从研发设计、规模化制造到全球出货的完整智能硬件供应链体系，深圳、广州等枢纽城市也以其发达的港口与航线网络，高效连接全球主要市场。

作为“硬件硅谷”的深圳，尤其以其柔性供应链支撑着消费电子品牌的高频迭代。在当地，电子硬件的生产迭代可缩短至24-48小时。这种快速响应与制造能力，也与当前出海品类的结构性变化相呼应。报告显示，消费电子、家用电器、个护电器等“带电”品类在出海品牌中占比已接近50%，成为技术驱动增长的重要领域。

飞书深诺集团副总裁、飞书点跃BeyondClick负责人廖敏航指出，“硬科技”溢价依然是目前确定性最高的出海路径。与此同时，运动户外、细分家居等强调使用场景的品类占比显著提升，潮流服饰、美妆护肤等过度依赖审美红利和流量投放的品类开始遇到增长瓶颈，在广告成本高企的环境下率先感受到出海寒意。

在关税政策收紧、国际运输与仓储持续波动、成本上升的背景下，出海品牌正在加强自己抵抗风险的能力，部分企业通过多元化市场布局、区域化供应链建设等方式，降低对单一市场的依赖，逐步积累穿越周期的竞争力。

例如，Shein数千家“小单快反”工厂网络支撑高频上新与快速试错，在巴西投资本地生产,贴近与北美核心市场的直接距离；绿联在北美、欧洲、日本等多国家地区同步推进新产品,对冲单一区域波动。财报数据显示，其2024年海外营收中，欧洲地区占19.2%，美洲地区占15.7%，亚洲地区（除中国大陆）占20.7%。

报告也指出，尽管中国品牌在国际市场的认知度逐步提升，但在产品质量、售后服务及文化认同等方面仍面临挑战。如何实现深度本地化，成为品牌长期发展的关键。

以专注于“跨国充电”领域珠海3C配件品牌TESSAN为例，该品牌并未陷入“充电速度”等传统竞争，而是将产品与旅行场景深度融合，并依据不同区域市场的文化特质调整沟通策略——在北美突出科技感，在欧洲强调环保与耐用，在亚洲依托社交口碑传播，以此贴近各地消费者的生活方式与价值观，实现在亚马逊3C配件类目连续7年销量第一。

飞书深诺集团创始人兼CEO沈晨岗向南方财经记者表示，出海企业必须密切关注不同市场消费者需求的持续变化，深入理解当地使用场景。举例来说，在欧洲市场不同国家的电网电压标准各异，智能汽车，智能充电设备相关产品必须进行针对性调整。这意味着，企业能否快速、深入地理解当地市场环境与用户实际需求，将直接影响其能否规避潜在风险与挑战。在新兴市场，基础设施、法律法规等方面的差异更为显著，深入本地化显得尤为关键。